KUNDBILAR

Porsche 997 GT3 S - 415 Hk  / 405 Nm, med T.M.C. Trim: 21 Hk / 26 Nm

Volvo V70 2,5 Turbo - 209 Hk  / 320 Nm, med T.M.C. Trim: 249 Hk / 390 Nm

Mercedes SLK 32AMG - 354 Hk  / 450 Nm med: Kleemann kammar, större inercooler, Race Downpipe, 3" Avgassystem inkl 100 cellers racekat, 18,5mm  kompressorhjul, T.M.C. special programmering av mjukvara steg 3

Iveco Concord Charisma - 166 Hk  / 380 Nm, med T.M.C. Trim: 200 Hk / 460 Nm

VW Touareg 5,0 - V10 TDI - 313 Hk  / 750 Nm, med T.M.C. Trim: 361 Hk / 860 Nm

Volvo FH 12 - 460 Hk  / 2200 Nm, med T.M.C. Trim: 550 Hk / 2650 Nm

Audi RS4 - 4,2 FSI - 420 Hk  / 430 Nm, med T.M.C. Trim: 451 Hk / 485 Nm och öppen Vmax

Volvo FH 12 - 460 Hk  / 2200 Nm, med T.M.C. Trim: 550 Hk / 2650 Nm

Fiat Hymer B694- 03  2,8 JTD- 128 Hk  / 300 Nm, med T.M.C. Trim: 158 Hk / 365 Nm

Scania R113HL6X2L -  380 Hk  / 1500 Nm, med T.M.C. Trim: 430 Hk / 1700 Nm

Mercedes CLK 200 Kompressor 163 Hk  / 230 Nm, med T.M.C. Trim: 189 Hk / 270 Nm
Peo: peo(at)broadway-kalmar.nu

VW Caddy 1,9 TDI - 105 Hk  / 250 Nm, med T.M.C. Trim: 140 Hk / 330 Nm
Mikael: vornanen88(at)hotmail.com

BMW M5 E60 - 5,0l V10- 507 Hk / 520 Nm, med T.M.C. Trim: 537 Hk / 552 Nm och  Vmax 320 km/h
dack.online(at)telia.com

Volvo S80 T6 - 272 Hk  / 380 Nm, med T.M.C. Trim: 322 Hk / 480 Nm
Jörgen: jorgen.hedin(at)gmail.com

BMW M5 E39 - 4,4l - 400 Hk / 500 Nm, med T.M.C. Trim: 419 Hk / 535 Nm och öppen Vmax
Dennis: dennis(at)autoteket.net

BMW 545i E60 - 4,4l - 333 Hk / 450 Nm med T.M.C. Trim: 359 Hk / 495 Nm och öppen Vmax
Jeppe: dack.online(at)telia.com

Audi Q7 - 3,0 - V6 - TDI   233 Hk / 500 Nm, med T.M.C. Trim: 273 Hk / 600 Nm

Mercedes Sprinter  318 - 3,0 - V6 - CDI 184 Hk / 400 Nm,
med T.M.C. Trim: 215 Hk / 460 Nm

Saab 9-3 -2,8 T - 250 Hk / 350 Nm, med T.M.C. Trim: 285 Hk / 480 Nm
Jan: jaha68(at)yahoo.com

Audi S6 4,2l  V8  40V - 340 Hk / 420 Nm, med T.M.C. Trim och supersprint,
avgassystem : 390 Hk / 460 Nm och öppen Vmax, Mattias: mattias_s4(at)hotmail.com

Subaru Forester 2,5 XT- 230 Hk / 320 Nm, med T.M.C. Trim: 265 Hk / 390 Nm
Jonas: jbergvall(at)nord-se.com

Saab 9-3 Aero - 205 Hk / 280 Nm, med T.M.C. Trim: 245 Hk / 350 Nm
Patrik: putte_1985(at)msn.com

VW Golf  1,8T- 150 Hk / 210 Nm, med T.M.C. Trim: 190 Hk / 280 Nm
Jim: akoo(at)home.se

VW Golf  1,8T- 150 Hk / 210 Nm, med T.M.C. Trim: 3" downpipe och racekat: 215 Hk / 300 Nm
David: dave_mauro13(at)hotmail.com

Alfa 156 - 2,5l-V6- 192 Hk / 218 Nm, med T.M.C. Trim: 217 Hk / 236 Nm
mårten: omahoney_85(at)hotmail.com

Volvo C70 2,4 T  193 Hk / 270Nm, med T.M.C. Trim: 231 Hk / 335 Nm
Franzi:  zcooter(at)hotmail.com

Audi TT 225 Hk / 280 Nm, med T.M.C. Trim: 265 Hk / 355 Nm
Edwin: edwin(at)telia.com

BMW 520i - E39 150 Hk / 190 Nm, med T.M.C. Trim: 166 Hk / 210 Nm
Ronny: ronny(at)klockor.nu

VOLVO S80 T6 -99 272 Hk / 380 Nm, med T.M.C. Trim: 325 Hk / 480 Nm
Andrej: andrej.sandberg(at)bredband.net

Volvo 855 T5 2,0 liters Turbo  211 HK 300 Nm, med T.M.C. Trim: 250 HK / 370 Nm
Anders: barta_84(at)hotmail.com

Audi A4 - 1,8Turbo 163 Hk / 225 Nm, med T.M.C. Trim: 197 Hk / 295 Nm.
Hutan: hutan_t(at)yahoo.se

BMW 525i - E39 192 Hk / 245 Nm, med T.M.C. Trim: 212 Hk / 270 Nm
Janove: jofoltas(at)hotmail.com

Alfa 156 - 1,9L - JTD 116 Hk / 275 Nm, med T.M.C. Trim: 150 Hk / 330 Nm.
Christian: christian(at)bigfish.no

 Volvo 855 R  2,3 liters 18T TURBO -96
Mikael: mikew59(at)hotmail.com

AMG E55 - 354 Hk / 560 Nm, med T.M.C. Trim: 379 Hk / 590 Nm och öppen Vmax.
Robin: andersson_85(at)hotmail.com

Smartträff i Göteborg

Audi S4 - 2,7l Biturbo upgrade till RS4, 265 Hk / 400 Nm original
med T.M.C. Trim: 400 Hk und 570 Nm., Gatebil Norway

Audi A6 - 3,0 TDI - 233Hk / 450 Nm, med T.M.C. Trim: 275 Hk / 560 Nm

Mercedes W211 E220 CDI 150 Hk / 340 Nm, med T.M.C. Trim: 185 Hk und 410 Nm

Passat 4,0l - W8 - 275 Hk / 370 Nm
med T.M.C. Trim: 294 Hk / 400 Nm och öppen Vmax

BMW 750i - 5,4l - 326 Hk - 560 Nm, med T.M.C. Trim: 356 Hk / 598 Nm och öppen Vmax
länkar till T.M.C. 7er BMW E38 trimning:
http://www.7-forum.com/forum/showthread.html?&t=46919&highlight=chiptuning

Mercedes SLK 230 Kompressor 193 HK / 280 Nm
med T.M.C. Trim: 228 Hk / 350 Nm och öppen Vmax

Audi TT - 180 Hk / 235 Nm
med T.M.C. Trim:  220 Hk / 310 Nm

Volvo FH 12D - 420 Hk
med T.M.C. ECO Trim: 490 Hk och 2230 Nm, Bränsleförbrukningen går ner: 3 - 4l / 100Km

Mercedes Vario - 152 Hk, med T.M.C. ECO Trim: 187 Hk / 645 Nm
Bränsleförbrukningen går ner: 1,5 - 2,0l / 100 Km

BMW Z3 / M3 Roadster - 321 Hk / 350 Nm, med T.M.C. Trim: 352 Hk und 381 Nm
 och öppen Vmax till 280 km/h.

BMW 650i - 360 Hk / 500 Nm, med T.M.C. Trim: 390 Hk / 535 Nm
och öppen Vmax till: 275 km/h.

Opel Zafira B - 1,9l - CDTI - 150 Hk / 305 Nm, med T.M.C. Trim: 180 Hk / 370 Nm
Bränsleförbrukningen går ner:  1l / 100 Km

BMW 120D von 163 Hk  / 340 Nm
med T.M.C. Trim: 197 Hk / 420 Nm