Picture of a VW Golf 4 GTI 1,8 Turbo 150 Hk / 210 Nm, med T.M.C.
VW Golf 4 GTI 1,8 Turbo 150 Hk / 210 Nm, med T.M.C. Etanolrim / 3″ downpipe / 100celler katalysatorn / annan koppling, svänghjul och urtrampningslager
Picture of a Volvo S80 T6 - 272 Hk / 380 Nm, med T.M.C. Trim: 322 Hk / 480 Nm
Volvo S80 T6 – 272 Hk / 380 Nm, med T.M.C. Trim: 322 Hk / 480 Nm
Picture of a Volvo S80 T6 - 272 Hk / 380 Nm, med T.M.C. Trim: 322 Hk / 480 Nm
Hummer H2 – 316 Hk / 486 Nm med T.M.C. Trim och öppen Vmax
BMW M5 E39 - 5,0l - 400 Hk / 500 Nm, med T.M.C. Trim och Milltek avgassystem med dubbla 100 cells katalysatorer
BMW M5 E39 – 5,0l – 400 Hk / 500 Nm, med T.M.C. Trim och Milltek avgassystem med dubbla 100 cells katalysatorer.
Picture of a Mercedes CLK 200 Kompressor 163 Hk / 230 Nm, med T.M.C. Trim: 189 Hk / 270 Nm
Mercedes CLK 200 Kompressor 163 Hk / 230 Nm, med T.M.C. Trim: 189 Hk / 270 Nm
Picture of a Lotus Esprit 2,2 Turbo SE / S4 - 265 Hk / 354 Nm med T.M.C. trim 320 Hk / 439 Nm
Lotus Esprit 2,2 Turbo SE / S4 – 265 Hk / 354 Nm med T.M.C. trim 320 Hk / 439 Nm
Picture of a Mitsubishi EVO 8 - 265 Hk - 355 Nm med T.M.C. steg 2 trim
Mitsubishi EVO 8 – 265 Hk – 355 Nm med T.M.C. steg 2 trim. http://www.garaget.org/r_win
