Choose your vehicle type!

Audi RS4 – 4,2 FSI – 420 Hk / 430 Nm med T.M.C. Trim: 451 Hk / 485 Nm och öppen Vmax

Audi S4 – 2,7 Biturbo

Mercedes S55 AMG

Porsche 996 Carrera 3,4l

VW Golf 4 GTI 1,8 Turbo 150 Hk / 210 Nm, med T.M.C. Etanolrim / 3″ downpipe / 100celler katalysatorn / annan koppling, svänghjul och urtrampningslager

Volvo S80 T6 – 272 Hk / 380 Nm, med T.M.C. Trim: 322 Hk / 480 Nm

Hummer H2 – 316 Hk / 486 Nm med T.M.C. Trim och öppen Vmax

BMW M5 E39 – 5,0l – 400 Hk / 500 Nm, med T.M.C. Trim och Milltek avgassystem med dubbla 100 cells katalysatorer.

Mercedes CLK 200 Kompressor 163 Hk / 230 Nm, med T.M.C. Trim: 189 Hk / 270 Nm

Mercedes GLK 280 – 231 Hk / 300 Nm

Crysler Crossfire 3,2l – V6

Lotus Esprit 2,2 Turbo SE / S4 – 265 Hk / 354 Nm med T.M.C. trim 320 Hk / 439 Nm

Mitsubishi EVO 8 – 265 Hk – 355 Nm med T.M.C. steg 2 trim. http://www.garaget.org/r_win

Ferrari F355 Jan Eric Lindgren

Fiat Coupe 2,0 16V Turbo – 194 Hk / 290 Nm större Turbo (T3/T4 Hybrid). Större Intercooler. Forge Dumpventil – 3″ Avgassystem – och T.M.C. mappning

Porsche Cayenne Turbo – 4,5l – V8 Biturbo – 451 Hk – 620 Nm med T.M.C. Trim: 515 Hk / 720 Nm

Corvette C5 med Sportavgassystem och T.M.C. trim

BMW 120D von 163 Hk / 340 Nm med T.M.C. Trim: 197 Hk / 420 Nm

Opel Zafira B – 1,9l – CDTI – 150 Hk / 305 Nm, med T.M.C. Trim: 180 Hk / 370 Nm Bränsleförbrukningen går ner: 1l / 100 Km

BMW Z3 / M3 Roadster – 321 Hk / 350 Nm, med T.M.C. Trim: 352 Hk und 381 Nm och öppen Vmax till 280 km/h.

BMW 650i – 360 Hk / 500 Nm, med T.M.C. Trim: 390 Hk / 535 Nm och öppen Vmax